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倔工长和他的“傻瓜”模具
 
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   “这玩意儿真好!不仅方便,而且提高了配件加工的精确度。”8月11日,阜阳车辆段淮南检修车间熔接工小高指着“傻瓜”模具,兴奋地对记者说。
    按照车辆配件制作的传统工序,一个配件制作下来,要用大半天时间。由于肉眼有误差,有时职工还要加班返工。
    怎样才能提高生产效率?工长王和海决定研制一种模具,在钢材上轻松给车辆配件量体裁衣。
    说干就干!他每天晚上都琢磨令人眼花缭乱的图纸,有时半夜三更从床上爬起来对照图纸反复比划。有人冷嘲热讽:“一个没读过几年书的‘土老冒’,还想玩转高科技?”
    倔脾气的王和海并不理会。功夫不负有心人,一个月后,第一件制动阀模具研制成功。紧接着,剪裁、画线、折弯、焊接四大类共60多种模具陆续研制成功并投入生产中。
    王和海研制的生产模具方便好用,被职工们亲切地称为“傻瓜”模具。这些“傻瓜”模具投入使用后,班组劳动生产率提高了近一倍,加工出来的车辆配件质量实现了零缺陷。 薛贵宝  李 非
   
    点评:倔工长真有股子在问题面前不退缩、不服输的韧劲儿!他崇尚科学,追求新知,潜心钻研,研制出“傻瓜”模具,不仅提高了生产效率,而且在工作中不断实现着自身价值。
 
 
 
  来源:《人民铁道》报2006-8-17第1版     作者:薛贵宝 李非  

 

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