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中铁十七局集团成为全国建筑业技术创新先进企业
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本报太原8月7日电 (通讯员李良苏 祝卫先)“十五”期间,中铁十七局集团共完成科技攻关项目106项,推广“四新技术”108项,获科技进步奖153项,其中国家级1项、省部级28项,成果显著。在日前召开的全国建设科技工作大会上,该集团被评为“十五”全国建筑业技术创新先进企业。
在企业发展中,中铁十七局集团始终坚持把技术创新作为提升企业综合实力和市场竞争力的战略举措。他们在集团公司本级和子(分)公司成立以主管领导挂帅的科技创新领导小组,设立科技开发部和技术专家委员会,建立健全技术创新激励机制。
“走科技强企之路、打造创新型企业”———这成为该集团全体员工的共识和自觉行动。他们什么钱都可以不花,但技术开发经费全力保证。5年来,在企业经营规模扩大、资金紧张的情况下,他们每年都拿出上千万元专项资金,用于企业的技术开发。另外,他们每年还拿出8000多万元,对企业的机械设备进行更新和技术改造,加快了企业的技术进步步伐。
技术创新,使该集团在市场竞争中如虎添翼。
墩高179米、世界第一的沪(上海)蓉(成都)西(安)高速公路龙潭河特大桥、全长27.8公里的石太铁路客运专线太行山隧道、长14公里的新疆精伊霍铁路北天山隧道、长13公里的合武铁路客运专线大别山隧道、北京地铁4号线西单车站、贵州大花水水电站引水洞等一批技术含量高、社会影响大的高精尖工程,先后被他们承揽到手。企业的经济效益,每年以20个百分点的速度递增。
来源:《人民铁道》报2006-8-8第4版 作者:李良苏 祝卫先
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